立体快巴
这是科博会上展出的立体快巴,外形与地铁或城铁列车有些相似,横跨道路两边,上层用来运送
乘客,下层则是空的,可以通行2米以下的小汽车,在其下方行驶,如同穿梭在移动隧道里一样。
共有四节车厢,其一趟运送人数可达1200人至1400人。最高时速60到80公里,是普通大巴的
几十倍。采用完全的电力驱动实现零排放,并能减少20%至30%的路面交通拥堵。据称,北京
即将有立体快巴上路。下附视频:
这是科博会上展出的立体快巴,外形与地铁或城铁列车有些相似,横跨道路两边,上层用来运送
乘客,下层则是空的,可以通行2米以下的小汽车,在其下方行驶,如同穿梭在移动隧道里一样。
共有四节车厢,其一趟运送人数可达1200人至1400人。最高时速60到80公里,是普通大巴的
几十倍。采用完全的电力驱动实现零排放,并能减少20%至30%的路面交通拥堵。据称,北京
即将有立体快巴上路。下附视频:
很好的创意,早点实现,有便于交通
好创意,好交通工具,感觉很有未来的样子,不知道什么时候科幻片里的悬浮公交可以出现,那时候才是真真正正的立体公交系统了。
怕着火~~~~`
太有创意了,以后开小车可以一直在下边走,不开空调也凉快了,直接开窗
好有创意,也不知道什么时候可以去体会下。
@ucer
视频中有最好的逃生方法
要是里面能包仓就好了 就像做自家车一样
这可要有专道了。
惊人的创意,很开天辟地啊
立体快巴,惊天动地,史无前例的创意,我相信这个会改变中国甚至世界的交通史,用不了多久宋有洲的名字会出现在各大报刊媒体的头版头条······世界交通史的新纪元到来了!!!!!
我还是有一点不太明白 立体快巴可以那么灵活的转弯吗 是不是需要路面很宽 这样只能在大城市推广啊
创意虽好 但道路改造的价格将相当巨大……………但还是渴望可以看到!
好强的设计~~~~~我顶顶顶~~
中国终于有新发明咯…..
假如一辆立体快巴出了故障,就把后面的立体快巴全部堵死了,它固定的行道和给电方式限制了它的灵活性
但是如果小車轉左,大巴轉右,而小車在大巴裏面,怎麼辦?
期待呀
很强大。很新鲜。